AI 新聞速報｜倫敦街頭即將出現無人計程車：Waymo 宣佈展開跨國測試

InfoAI 編輯部

倫敦無人計程車進入現實：Waymo 展開跨國測試新篇章

2025 年 10 月，Alphabet（Google 母公司）旗下自駕車公司 Waymo 宣佈，將與英國最大專車品牌 Addison Lee 合作，正式於倫敦展開無人駕駛計程車的測試專案。這項計劃標誌著 Waymo 首次將自駕技術推向美國以外的國際大城市，同時為歐洲自駕車落地寫下新里程碑。

倫敦素有世界交通最複雜城市之一的美譽，道路密度高、歷史街區眾多、車流與人流交織。Waymo 選擇在這裡進行測試，顯示其有信心將美國累積的自駕經驗應用於更嚴苛的國際環境。合作初期將採「混合模式」運作，也就是車輛具備自動駕駛能力，但仍有安全監控人員隨車，藉由實地數據與實際場景調校演算法，為後續全面無人化鋪路。

Waymo、Addison Lee 與倫敦：三方競合下的智慧交通典範

Waymo 長年耕耘美國鳳凰城、舊金山等地無人計程車營運，累積超過數百萬公里的自駕路測經驗。倫敦的監管與產業環境卻與美國大不相同，不僅法規更嚴謹、個資保護要求高，市民對新科技的接受度與交通文化也充滿挑戰。

Addison Lee 為倫敦最大專車營運商，擁有龐大的車隊資源與在地服務網絡。雙方合作不僅可讓 Waymo 快速適應倫敦路況，也讓 Addison Lee 有機會搶先進入自駕車時代，提升自身競爭力。倫敦交通局則在政策上扮演平衡角色，如何兼顧創新、監管與產業公平成為測試成功與否的關鍵。

從美國到歐洲：自駕車技術、政策與社會三方大考驗

美國部分城市已開放無人計程車商業營運，但歐洲市場步調更謹慎，對安全、數據、倫理的規範格外重視。倫敦街道狹窄、天候多變，加上雙向車道、左側駕駛等特有環境，皆需自駕演算法做在地化升級。

當前法規明定測試階段必須有安全監控人員，所有異常與突發狀況需即時上報監管機構。Waymo 必須持續優化 AI 判斷與感測器反應，並建立與交通局、市民、產業工會的溝通協作機制，方能逐步取得社會信任。

產業轉型加速：自駕車推動都市治理與勞動結構新變局

Waymo 的倫敦試點，不只是科技業的輸出，更是一場都市治理、產業轉型與勞動市場再分配的社會實驗。英國「黑色計程車」司機與傳統車隊工會高度關注自駕車衝擊，社會輿論聚焦於交通安全、數據隱私與就業保障。

未來自駕車普及，勢必帶動新型職位（如自駕車維運工程師、AI 監控員）的興起，也讓現有司機面臨技能轉換壓力。產業競爭將從單純的價格戰、服務戰，轉為「技術整合＋數據驅動」的新局面。

全球智慧交通浪潮中的台灣啟示

Waymo 進軍倫敦為全球自駕車產業投下震撼彈，對台灣的啟示具體體現在：

• 產官協作是國際市場入場券：不只拼技術，更要靠政策、社會溝通與在地聯盟。

• 自駕車成都市治理新支點：台灣城市若能善用自駕車數據，有助於解決交通擁塞、提升運輸效率與減碳。

• 產業鏈整合創新商機：台灣擅長車用電子、感測器、資安等領域，應積極串連國際大廠，進軍智慧交通供應鏈。

倫敦案例後續觀察

從第一批無人車上路，到政策與市民態度的逐步變化，倫敦正見證一場前所未有的交通革命。這不僅是技術測試，更是城市管理、產業競爭和社會觀念全方位的壓力測驗。接下來有三件事，值得我們觀察：

• 測試與商業化進展速度：Waymo 何時能獲准全面無人營運，取決於法規調適與社會認同。

• 產業合作模式轉型：傳統車隊與新創自駕業者的協作／競爭將重塑都市交通格局。

• 台灣智慧交通國際化機會：本地自駕團隊是否能複製「技術＋政策＋夥伴」三位一體策略，將是贏得國際訂單的關鍵。

編輯觀點｜無人計程車現身倫敦，數位治理與產業共創的國際試煉

Waymo 選擇倫敦這個全球交通密度極高、法規複雜、社會多元的大都市，攜手本地最大專車營運商 Addison Lee 共同啟動無人計程車測試，代表技術已具備跨國落地的基礎。但現實挑戰也浮現：英國對自駕車監管極為謹慎，初期必須安排安全監控人員全程隨行，所有異常事件皆須即時回報監管單位。這讓測試成本提升、進程放緩，但也為未來全自動營運鋪設更穩健的社會共識與安全基礎。

倫敦的試點計畫還有另一層深遠意義：它不僅考驗 AI 演算法對於複雜都市環境的適應能力，更直接衝擊傳統計程車產業與司機勞動權益，開啟新舊產業合作與競爭的全新局面。Waymo 能否贏得市民信任、政策支持，以及與產業既有勢力建立正向協作關係，將是決定無人計程車商業化成功與否的關鍵。

這也讓我們意識到：「技術」雖是入場門票，但「治理、協作與社會信任」才是最終能否規模化商業運作的決勝關鍵。自駕車普及不僅是交通工具的升級，更是都市治理邏輯、產業分工模式與勞動市場結構的根本重組。

對台灣而言，這次倫敦經驗帶來三大啟示：首先，單靠技術創新還不夠，必須同步強化與政策制定者、國際夥伴的協作，主動參與全球智慧交通標準的制訂與應用實證。其次，產業升級不能忽略社會溝通與民意參與，唯有獲得市民支持、打造正向產業生態，台灣才能在智慧城市與自駕產業國際舞台上爭取領先地位。最後，產官學跨域合作、數據治理與產業聯盟將成為台灣下一波智慧交通國際化佈局的核心競爭力。

總體而言，Waymo 倫敦案例證明：「技術能落地」只是起點，未來真正的競爭，在於誰能整合產業、政策、社會三方力量，打造具備信任感與永續性的都市交通新典範。台灣若能把握這波趨勢，不僅有機會創造智慧交通的國際價值，也有望為城市治理與產業創新提供嶄新路徑。

延伸閱讀：

Waymo to Test Driverless Car Taxis in London

https://www.wsj.com/tech/waymo-driverless-car-taxi-london-uk-877967df

Waymo teams up with Addison Lee for robotaxi trial in London

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/waymo-addison-lee-team-up-robotaxi-trial-london-2025-10-16/

Why Waymo's move to London matters for global robotaxi competition

https://techcrunch.com/2025/10/16/waymo-addison-lee-london-robotaxi-europe/

延伸思考問答

1. Waymo 為什麼要選擇倫敦展開無人計程車測試？

倫敦是歐洲經濟、交通與創新指標城市，路況複雜且監管嚴格，若能在此成功落地，代表技術已具備全球競爭力。倫敦亦重視永續、智慧交通政策，給予新創企業相對彈性的法規沙盒，有助於 Waymo 快速累積跨國市場落地經驗。

2. 歐洲市場對自駕車的監管有何獨特挑戰？

歐洲（尤其英國）在交通安全、個資保護與車輛驗證標準高於多數國家。現階段規定自駕車必須設安全人員並即時回報異常，為技術落地設下高門檻，但也為產業樹立可信形象。政策高度重視產官學協作，鼓勵持續社會溝通。

3. Waymo 在倫敦最可能遇到的問題是什麼？

技術上需克服複雜天氣、路況、文化差異與高密度人車環境，社會層面則需取得公民、產業與監管的支持。傳統計程車業者可能反彈，數據隱私與道路安全成為核心爭議點。

4. 這會如何影響台灣的自駕與交通產業？

台灣正積極推動智慧交通產業，倫敦經驗提醒我們：不能只強調技術，更要促成政策、產業、社會三方對話。台灣可把握車用電子、資安等利基，朝國際系統解決方案邁進，參與全球智慧城市建設。

5. 自駕車普及對都市生活有什麼潛在衝擊？

預期可提升交通效率、減少事故、釋放公共空間，但同時也會改變職業結構、帶來治理新挑戰。未來都市必須重視數位治理、資訊安全與產業轉型，避免科技紅利僅被少數壟斷。

6. Waymo 倫敦案例對全球自駕產業意義何在？

它是跨國落地、技術與政策共創、產業鏈整合的重要指標。這案例能否成功，將左右全球主要城市自駕商業化時程與市場信心。

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